米原厨はとにかく大阪延伸をじゃましたいだけで荒ら

1名無しさん@お腹いっぱい。2016-05-11 07:44:32

米原ー舞鶴

とにかく大阪に不便になることしか考えないのが自称米原

じつはトンキン人

興味ないとは口だけでどうしようない大阪コンプレックス

3名無しさん@お腹いっぱい。2016-05-11 11:09:08

>>1

知ってる

24名無しさん@お腹いっぱい。2016-09-27 10:05:30

>>1

トンキンコンプ剥き出しな大阪民国はアレだけど、それでも米原ルートはないわ。

敦賀から南下して京都、新大阪へ。そこから山陽へ繋ぐ事で利益も償還も人的交流も最大化される。

52名無しさん@お腹いっぱい。2016-11-22 17:20:15

実質、小浜京都に決まると

小浜京都ネガキャンに必死になる米原厨

>>1の言う通りだった

11名無しさん@お腹いっぱい。2016-05-21 11:04:06

石川県も小浜ー京都支持か

これで米原支持はゼロになったわけか

米原厨チーン

12名無しさん@お腹いっぱい。2016-05-21 19:34:56

ゼロじゃなくてsiga が残ってるが

17名無しさん@お腹いっぱい。2016-07-08 21:35:04

>>12

それトンキン

14名無しさん@お腹いっぱい。2016-05-24 01:35:37

米原厨死亡

15名無しさん@お腹いっぱい。2016-06-23 11:25:01

米原厨はトンキン人だったと判明したな

19名無しさん@お腹いっぱい。2016-07-18 23:40:45

負け犬トンキン

27名無しさん@お腹いっぱい。2016-10-10 06:33:35

米原からが一番所要時間が短くなるんだが

28名無しさん@お腹いっぱい。2016-10-18 05:16:52

>>27

はあ?

距離は長いし料金は高い乗り換え

どうやったらそうなるんだ?

脳内トンキニウム

32名無しさん@お腹いっぱい。2016-10-24 07:47:51

湖西線を改軌して山科発着にすれば一番コストが安い。

貨物は米原経由にすればいいだけ。山科だと地下鉄と新快速が15分毎に

あるから利便性も高い。

35名無しさん@お腹いっぱい。2016-10-29 03:25:14

大ボスの小浜に下克上を挑む舞鶴

農民の米原は石投げで事故アピール

ってのが構図なのは変わらない

36名無しさん@お腹いっぱい。2016-10-30 21:20:28

>>35

唯一の正義は米原だよ

一番費用工期が短く最も国民負担が少ないんだから

悪辣小浜と尖兵舞鶴が国賊委員により、あたかも検討の遡上に乗ったように見せかけられてるだけだ

37名無しさん@お腹いっぱい。2016-10-31 05:10:36

>>36

米原とか犬死わかってるが

形だけで残れてるだけ

線香かっとけ

38名無しさん@お腹いっぱい。2016-10-31 15:07:15

>>37

国賊乙

シェアする

  • このエントリーをはてなブックマークに追加

フォローする