ポンチョはバスじゃない

1名74系統 名無し野車庫行2010-07-23 08:57:31

運転手も客もあれをバスだと思ってないだろ

25名74系統 名無し野車庫行2010-09-14 22:26:55

鉄ヲタなんだが、バスに乗ろうとしたら ちっちゃなバスが来て。

「かわいいな」とか思ってイスに座った。

発車したとたん、恐ろしく加速がありすぎて座席の後ろにあった

柱に頭をぶつけた。こんなすごい能力あんのかこのバスは・・・。

そういう意味では>>1のスレタイも間違ってない予感。

49名74系統 名無し野車庫行2011-01-25 19:29:31

>>1

クセニッツという外車の小型ノンステップバスがすごかったからね〜、エアコンが全然効かない、エアコンつけたら坂でエンスト、夏になればオーバーヒートして整備工場逝き、

自動ドアが逝ってドア開けっぱなしで運行したら陸運にチクられて「ゴルァ〜!!」、エアサス逝って勝手にシャコタンとある意味話題性抜群だったからね〜

ポンチョはこんな騒ぎがおこらないからいい車でしょ

159名74系統 名無し野車庫行2012-02-01 22:28:25

>>1

そんな悲しい事言わないで

586名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Srbb-CxyR)2017-04-18 14:56:29

>>1

バスです。田舎にピッタリ。

3名74系統 名無し野車庫行2010-07-23 10:32:51

デリヘル嬢の移動及び待機車両に最適!

352名74系統 名無し野車庫行2013-10-06 13:44:43

>>1->>3

40名74系統 名無し野車庫行2010-12-20 10:01:50

誰も興味がないのか、全然書き込みがないな

やっぱりマニアからはバスだと思われてないのか…

46名74系統 名無し野車庫行2010-12-25 00:25:34

>>40

高価、詰め込み効かない、つまらない。

事業者、一般客、ヲタの誰から見ても最低の車。

48名74系統 名無し野車庫行2011-01-24 04:03:39

>>46

オレ>>40だけど、すべてに同意

強いていうなら子供ウケがいいくらいか

53名74系統 名無し野車庫行2011-02-16 01:30:02

ポンチョって横浜市営バスも所有してるんですよね?

55名74系統 名無し野車庫行2011-02-16 18:55:39

>>53

港の見える丘公園の前で見たような…

549名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 06b6-Q5K5)2016-12-15 07:07:10

ポンチョ、全都道府県(離島のみであってもカウントに入る。):最低1台導入完了?!

【全国】青森県に日野・ポンチョは必要ない!!【唯一】

hhttp://shiba.2ch.net/test/read.cgi/tohoku/1475016844/

55:名無しさん[] 2016/12/14(水) 21:09:27.33 ID:HY2sZ6gc

やしま交通でポンチョ導入

56:名無しさん[] 2016/12/15(木) 07:01:52.31 ID:beBRQpn2

>>55

ググっても証拠なし。

画像証拠出したら認めてやるぞ。

http://halfzero.佐倉.ne.jp/upld/

87名74系統 名無し野車庫行2011-08-01 21:07:02

都01にポンチョを

88名74系統 名無し野車庫行2011-08-01 21:30:03

>>87

雇用促進のためなら良いかも(笑)

運転手と車をどれだけ増やせばカバー出来るか?

時刻表は朝から晩まで1分間隔(でも足りない時間帯もあるかも。)

113名74系統 名無し野車庫行2011-11-04 22:03:47

横浜市の中の人曰く

収容力が無さ過ぎてリエッセを延命せざるを得ないらしい。

119名74系統 名無し野車庫行2011-11-10 00:53:14

小型の路線向けバスってポンチョだけになっちゃったんだな。

あとはフロントエンジンのマイクロしかない。日産に至ってはガソリンエンジン車しかない。

122名74系統 名無し野車庫行2011-11-18 23:57:38

奈良で側溝にスポッと落ちたポンチョ、とても気の毒な事故だけど映像見ると何か小動物的でかわいい・・・

>>113

>>119

このままだと、リエッセが車齢20年超えた頃、日本中のコミュニティバスが存亡の危機に・・・

123名74系統 名無し野車庫行2011-11-19 12:20:01

>>113

>>119

>>122

ポンチョ以外には路線用(前面方向幕枠付き)に改造されたローザしかない。

125名74系統 名無し野車庫行2011-11-19 19:03:57

>>123

尿素ローザって路線仕様設定あった?

128名74系統 名無し野車庫行2011-11-21 12:07:19

>>125

4P10エンジンのローザ路線仕様はいつものように受注生産車だから

131名74系統 名無し野車庫行2011-12-01 10:26:25

新型澪・新型虹弐の年間生産台数200台ずつと設定されているため、田舎バス事業者には利用客減少進行によりポンチョへシフトされるだろう・・・。

161名74系統 名無し野車庫行2012-02-02 08:17:51

現在、小型ノンステップバスで唯一生産されている日野・ポンチョ(2代目)

ノンステップエリア拡大のために車輪をできるだけ四隅に配置して

ホイールベースを長くした結果・・・小回りが効かなくて狭い路地を曲がれず

フロントフェイスが丸型ヘッドライトでカコワルイしマジで糞バスwwwww

糞バス・ポンチョより三菱ふそうのローザやトヨタ・コースター、日野リェッセⅡのマイクロバスで

“おでこ” に方向幕(LED表示器)設置して乗降口に補助ステップ取り付け、

後部にステップリフト付けた車種の方がいいわ!

163名74系統 名無し野車庫行2012-02-02 09:55:55

>>161

そんな幼稚園バスに毛の生えたようなマイクロより

ふそうME再生産希望

185名74系統 名無し野車庫行2012-03-12 16:03:48

>>163-164

神奈中や福島交通とかに在籍するふそうMEは

自分も大いに再生産を望むが

どうせなら7m級だけでなくMK同様の9m級も出してほしいね

187名74系統 名無し野車庫行2012-03-13 23:13:36

>>185

MEはいらないがMJとHRの7m車を再販してほしい

201名74系統 名無し野車庫行2012-04-14 20:28:41

悪路用のポンチョはないの?

いっそワンステにしてほしい

215名74系統 名無し野車庫行2012-05-12 13:23:34

次回モデルが新発売されますた!!(ただし画像はなし。)

hhttp://www.hino-global.com/j/news_release/165.html

226名74系統 名無し野車庫行2012-06-07 15:33:41

ぬるぽ

232名74系統 名無し野車庫行2012-06-26 22:55:04

>>226

ガッ

228名74系統 名無し野車庫行2012-06-09 23:58:48

1500万くらい

ちなみにリエッセの最低グレードで800万くらい

229名74系統 名無し野車庫行2012-06-11 14:23:10

>>228

最近リリースされたポンチョ最新型ではもっと上がっとるよ。

230名74系統 名無し野車庫行2012-06-11 14:27:20

>>229

くわしくは、>>215のリンクをどうぞ。

231名74系統 名無し野車庫行2012-06-22 07:58:30

いすゞさん、結局出さないですような。

hhttp://www.isuzu.co.jp/press/2012/6_15bus.html

日野の独占状態は永遠と続く・・・。

342名74系統 名無し野車庫行

>>231

出してもポンチョのOEMで「ジャーニーP」とかじゃろ。

242名74系統 名無し野車庫行2012-07-27 16:39:29

ぬるぽ

243名74系統 名無し野車庫行2012-07-27 17:07:24

>>242

ゲッ!

294名74系統 名無し野車庫行2012-12-22 21:06:58

コミバス用ならどうでもいい

ポンチョ限定路線ならその路線に乗らなければいいからまだ許せる

リエッセやチョロQと混用されてるポンチョは消え失せろ

299名74系統 名無し野車庫行2013-01-01 15:25:12

>>294

まだ小型車限定路線にポンチョの混用なら俺は許せる範囲だが、一般路線で中型や大型とポンチョを混用する会社は最悪だよ。

300名74系統 名無し野車庫行2013-01-01 17:04:56

>>299

メトロリンク日本橋「呼ばれた気がする」

348名74系統 名無し野車庫行2013-09-11 17:20:08

>>342

五十鈴はそれほどの需要はない。

日野ブランドで定着しているから。

346名74系統 名無し野車庫行2013-09-06 01:36:32

>>344

路線バスとしては収容力がダメダメだがキャンピングカーの

ベースとしてはどうだろうな。

車両価格が高すぎるか。

388名74系統 名無し野車庫行2014-01-10 18:27:00

俺が運転してる市バス、運行は民間バス会社委託で、俺の会社が車両も持ち込みで運行してるんだが、2台で1台がレインボー7メートル平成15年式、もう1台がUDの7メートル平成11年式。

それが、4月からポンチョショートサイズのオートマ2台に置き換えるって言うんだよ。

社長が『片道1時間以上の路線だから、思いきって新車買ったよ』とか言うけど、ハッキリ言ってレインボー7メートルのほうが、全然マシ。

朝の1便だけだけど、レインボー7メートルで満員になるんよ。

そんな便をポンチョで運行して、乗りきれると思ってんのか?

UDのほうは、ガタガタで置き換えもやむ無しだが、レインボー7メートルは、まだまだ使える。

ポンチョより絶対使えるのに、何でわざわざポンチョショートなんて買うかな?

しかも、ダイヤ改正の4月に間に合わないって言うし、だったら置き換えなんてしなくていい。

392名74系統 名無し野車庫行2014-01-17 12:29:32

バリアフリーのノンステップ・ワンステップになっても

杖ついたジジババが好んで座るのはオタ席

危険なので前輪オタ席廃止

座席が減って乗り心地悪くて車いす客以外誰も得しない

で、肝心の車いす客はバスなんて面倒だから家族の送迎とタクシーで移動

そりゃあ誰もバス使わないよ

395名74系統 名無し野車庫行2014-01-20 11:11:29

>>392 >>388ですが、確かに現在レインボー7mのノンステップ運転することありますが、あの高さもあり危険なヲタ席に、杖をついた老人が乗ると危なくて見てられないです。

それなのに、わざわざ危険なヲタ席に座るんですよね、老人て。

何の為のノンステップ車だか、全く無意味です。

396名74系統 名無し野車庫行2014-01-20 12:54:25

>>395

前降りだとなるべく前方に座りたくなるんでしょ

停車してからゆっくり後方から歩いてると運転士イライラしてるのわかるしな

止まるまで席を立つなという癖にさっさと降りろっていう無言の圧力が元凶

397名74系統 名無し野車庫行2014-01-20 15:22:00

>>396

だな

後ろ降りだと、やっぱり後ろ扉周辺が人気だし

398名74系統 名無し野車庫行2014-01-20 18:07:52

>>396 それは違うな。

止まるまで立つなと言うのに、立ってこけそうになぬから運転手はイライラするんだ。

俺は、早めに降りようとしても、停車してから客が運賃入れて、俺が有難う御座いました!と言ってからでないと、ドア開けない。

すなわち、客が後ろから歩いて来ても、客が運賃入れるまでドア開けないので、前に座ろうが後ろに座ろうが、ドア開けるタイミングは同じだ。

それに、チョンポショートタイプは、中扉しかないだろ。

レインボー7mでも、うちは前乗り前降りだ。

432名74系統 名無し野車庫行2014-08-24 19:10:27

>>397

俺が通勤で乗る公営バス、前乗り後降りだけど、皆、後から乗る人のこと考えずに詰めないから入口から後扉までの間で固まっちゃって、後ろがスカスカw

運転士が詰めろと放送しても、渋々、ゾロゾロと後ろに来る感じで、すげえイラつく。

まあ、こっちは電車もドア付近に固まる傾向があることで有名?な都市だがw

447名74系統 名無し野車庫行2015-01-05 10:40:27

2015年現在、日野ポンチョ現行型ボディが最低1台でも投入していない県

☆青森県(積雪問題理由でノンステ全車種投入を拒否している県バス協会・十和田観光電鉄以外の県内バス事業者側で反対姿勢が強く、日野とのポンチョ受注交渉は十鉄以外の事業者では行っていない。)

☆高知県(初代は在籍していたが、現行である2代目は受注していない。)

448名74系統 名無し野車庫行2015-01-05 11:56:03

>>447

青森県にポンチョは必要ない!

青森県は、国からのノンステ推進による勧告は一切拒否し、対抗措置を出す方針である!

449名74系統 名無し野車庫行2015-01-05 19:00:33

>>448

出たな、在日北朝鮮人!!

455名74系統 名無し野車庫行2015-01-06 13:47:22

>>449

死ね。氏ねじゃなくて死ね!!

青森県に日野ポンチョは不要!

473名74系統 名無し野車庫行2015-06-28 23:30:54

ポンチョは遠巻きに幼稚園バスに見える

515名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 1e34-ryYA)2016-08-11 23:03:00

日野エリッセ

hhttp://www.hino.co.jp/liesse_2/index.html

519名74系統 名無し野車庫行2016-08-22 18:51:31

>>515

ほとんどトヨタコースターじゃん

521名74系統 名無し野車庫行 (ガラプー KK9a-Bh8O)2016-09-10 21:15:04

窓からの眺めとかどうでもいいが、ケツが滑るシートだけは変えてくれ

カックンブレーキにカックン変速で、余計に滑る滑る

名鉄バスの岡崎市内で乗るたびに気になるが、あの滑るシートがメーカー標準なのか?

607名74系統 名無し野車庫行 (ガラプー KK49-gsHN)2017-06-04 21:13:20

ここでお約束

馬鹿は黙ってろ!w

608名74系統 名無し野車庫行 (ガラプー KKaf-Iv4Y)2017-06-18 16:25:41

>>607

609名74系統 名無し野車庫行 (ガラプー KK97-ztNA)2017-06-18 23:18:19

>>608

>>607

611名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 5ab6-y4zp)2017-06-21 21:48:08

____

/∵∴∵∴\

/∵∴∵∴∵∴\

`/∵∴∴(・)(・)∴|

|:∵/  ○ \|

|∵/  三 |三 |

|:|  __⊥_ |

`\|  \_/ / >>609 うるせー馬鹿

\____/

612名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 5ab6-y4zp)2017-06-21 22:06:37

新南部バスにポンチョ導入は無い!

同車両にふさわしい路線は存在しない!

613名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 6ef7-kr4q)2017-06-21 22:24:55

>>612

馬鹿は黙ってろ!!!!!

614名74系統 名無し野車庫行(ワッチョイ 5ab6-y4zp)2017-06-21 22:34:18

ζ

/‾‾‾‾\

/         \

/\   \   /|

|||||||   (・)  (・) |

(6——-◯⌒○|

|    _||||||||| |  <バッカモーン!>>613は在日部落奴野郎!

\ / \_/ /

\____/

r⌒"‾ `Y"‾`⌒ヽ

/´  、   ¥   ノ  `ヽ.

/ ,-ュ人` -‐´;`ー イ` ェ-、 ヽ

l 「  } i 彡 i ミ/ {  `ノ

` `ー’ .}    {  `ー’´

/      \||

/   /`ヽ、 i |i ドガッ!

/  ノ    l| | i|  ドガッ! ベキ!

\  `ヽ    |    ||バキ!

\ \  l|| l|i | ・’,、, #,

ノ  _>‘、|,:l ‘|。ロ;゛・:ミ,;. ←>>613

<.,,_/~,-・i |ミ;・li,っ ,っ,,ッ ; <

615名74系統 名無し野車庫行 (スプッッ Sd7a-z2lp)2017-06-21 23:39:56

>>614

杉並生まれ八戸在住の反日オッサン乙w

hhttp://hissi.org/read.php/bus/20170621/RG10YmNIQUQw.html

シェアする

  • このエントリーをはてなブックマークに追加

フォローする