鹿児島のバスを語ろう 6

1名74系統 名無し野車庫行2012-12-29 21:33:37

鹿児島市交通局

hhttp://www.kotsu-city-kagoshima.jp/

南国交通

hhttp://nangoku-kotsu.com/

いわさきグループ

hhttp://www.iwasaki-group.com/

JR九州バス

hhttp://www.jrkbus.co.jp/

九州のバス時刻表

hhttp://qbus.jp/

前スレ

鹿児島のバスを語ろう 5

hhttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1288609756/

9名74系統 名無し野車庫行2013-02-02 19:33:46

南国交通やいわさきは、案内所でバス時刻表もらえるのでしょうか?

鹿児島に3月末に行こうかと考えているのですが、バス乗り継ぎの際にネットと紙の時刻表の併用ができればと思いまして。

教えて頂ければ幸いです。

10名74系統 名無し野車庫行2013-02-02 23:39:27

>>9

いわさきの本社?鴨池に行って、時刻表一式下さいって言えば

嫌な顔されながらだけど貰えますよ。

11名74系統 名無し野車庫行2013-02-03 16:35:37

南国は方面別(花棚方面、武岡ハイランド方面etc)でもらえると思う

ホームページに載ってるpdfファイルを紙に印刷したもの

以前日生ビル窓口でもらえたので現在はバスターミナルでお尋ねを

13名74系統 名無し野車庫行2013-02-04 21:51:06

>>10 >>11

ありがとうございます。

いわさきは嫌な顏しながらでもくれるんですねw

南国は日生ビル時代に一度だけ行ったことがありましたが、時刻表については聞かなかったので聞いとけばよかったです。

今度行ったときに聞いてみようと思います。

どうもありがとうございます。

14名74系統 名無し野車庫行2013-02-06 18:20:00

市営バス19番線 紫原行きの側面表示(交通局前で目撃)

上部の横書き部分「19 日之出町・紫原」

下部の縦書き部分(実際は右から)

「騎射場→鴨池→郡元→二軒茶屋」

たまたまその1台だけだったのかは不明

今までは「市役所→郡元→日之出町→紫原」のような

感じだったと思う

15名74系統 名無し野車庫行2013-02-13 03:14:17

>>14

たしか717はその表示が出る。

ただ他のバスは前面も

「19 紫原」と「19日之出町・紫原」の

2パターンあるみたい。

45名74系統 名無し野車庫行2013-03-30 19:19:33

連接、許可ダメみたいやね。今朝の南日本に載ってたとか。

46名74系統 名無し野車庫行2013-03-30 20:11:29

>>45

今朝の南日本新聞・経済面より

鹿児島国道事務所は29日、3月に実施した連節バスの国道走行実験について、

「道路の安全かつ円滑な交通の確保に多大な支障があり、運行は適さない」

とした結果を発表した。

連節バスはバス2台をつなげたもので、いわさきバスネットワーク(鹿児島市)が導入を目指している。

国、県、市などは7、11、26日に市内3ルートで走行実験を実施。

3日間の国道225号、226号の実験結果を公表した。

国道から金属団地入口交差点を左折する際、大きく対向車線にはみ出すため、

停止線で信号待ちの車両が障害となることが見つかった。

同社は導入のため、九州運輸局鹿児島運輸支局に事業計画変更の認可申請をした。

これを受け、同局は道路管理者に意見を求めており、同国道事務所は4月にも判断を伝える。

記事書き起こしは以上

こりゃダメっぽいな

記事は22番線に関する話だろう(紫原から下ってオプシアに向かうルート)が

ひとまず2番線の結果はこちら↓

hhttp://www.qsr.mlit.go.jp/kakoku/hodo/h24/130319.pdf

49名74系統 名無し野車庫行2013-03-31 17:34:08

>>46

道路改良後に運行でしょう

たとえば右折(左折)時に対向車線の右折車線に被るのは停止線を後退させれば済む話だし

103名74系統 名無し野車庫行

南九州観光バス「南九号」8月1日から運行開始だが多分コケるな。

105名74系統 名無し野車庫行

>>103

どこかそれ詳しい情報ある?

106名74系統 名無し野車庫行

>>105

ラド観光 ハイウェイシャトルで検索したら出てくる。

予約状況も乗合移行後は○だらけで、早くも苦戦してるみたい。

107名74系統 名無し野車庫行

価格以前に1日1往復という少なさは致命的。バスに予定を合わせなければならないし、万一帰りに乗り遅れたりしたら、どうしようもない。

九州関連新参入組、昼行は多分永くは持たないと思う。

逆に夜行は既存組を撤退に追い込むかも…

109名74系統 名無し野車庫行

>>106

>>107

お前の頭の悪さが致命的

110名74系統 名無し野車庫行

>>109

少なくとも貴方より偏差値は高いし、毎日多忙である。

124名74系統 名無し野車庫行2013-09-03 23:49:21

昨日の大雨の影響で

朝、桜ヶ丘から天文館まで2時間かかりました。

あんなに渋滞してたの初めてだったわ。

125名74系統 名無し野車庫行2013-09-04 00:35:28

>>124

桜ヶ丘からどこを通って天文館?

126名74系統 名無し野車庫行2013-09-10 21:26:00

>>125

鹿児島交通19番線。

四丁目からの下り坂で既に渋滞していた。

175名74系統 名無し野車庫行2014-05-22 05:44:02

サッカー日本代表の指宿合宿。

鹿児島空港からのバスは

韓国製のヒュンダイでしたね。

もっと考えろよ、いわさき。。。。

176名74系統 名無し野車庫行2014-05-22 09:13:32

>>175

いわさきなんて、二代目の時代以外は世間に対して空気を読むなんてできるわけないよ。

177名74系統 名無し野車庫行2014-05-23 18:03:58

>>175

韓日の友情の証じゃないか。素晴らしい!

178名74系統 名無し野車庫行2014-05-23 18:05:55

>>175

そういう主張をするならば、移動の行機もYS11を使えと主張をすべきだ。

外国のリーグに在籍してる選手なんかまさに売国奴じゃないか。

181名74系統 名無し野車庫行2014-06-06 15:46:08

>>177

死ねよゴキブリ馬鹿チョン

>>178

外国は外国だろ

だからゴキブリ馬鹿チョンは馬鹿なんだよ早く死ね

183名74系統 名無し野車庫行2014-06-08 17:39:35

>>181

韓国の方々はいい人ばかり。政府と一般の人たちは違う。

ここまでグローバル化が進むと、韓国製品を排除するのは無理。

偏狭なナショナリズムは捨てて、働け!

ネトウヨいらない!愛国心を勘違いするな!

214名74系統 名無し野車庫行2015-02-09 22:05:33

ネットにバス停毎の時刻表すらない時点でお察し

216名74系統 名無し野車庫行2015-02-09 22:38:47

>>214

つ「九州のバス時刻表」

217名74系統 名無し野車庫行2015-02-09 23:33:43

>>216

いやそれじゃなくてこういうの

hhttp://www.kuma-bus.co.jp/businfo/cgi/table/program/kbstap.pl?bs=1220

239名74系統 名無し野車庫行2015-03-30 00:11:03

鹿児島で現状一番古いバスは田上自校の教習車P代エアロスターではなかろうか。

247名74系統 名無し野車庫行2015-04-22 21:46:16

つ、つ、つ、ついに西高校前のバス停名称が変わる。

市立病院移転に合わせて名称変更。

で、5/1からの名称は「旧西高校前」(笑)

248名74系統 名無し野車庫行2015-04-23 17:52:30

>>247

「西高校跡」にだけはしたくなかったということか。

250名74系統 名無し野車庫行2015-04-24 10:37:55

>>248

「西高校跡」の方がマシな気がするのは私だけだろうか。

将来は何らかの市の施設が出来る予定なので更に変更。

355名74系統 名無し野車庫行2015-11-22 00:20:19

LEDに改造されていない、幕車は廃車が近いのか?

キュービックだと、東京じゃ全滅になったし…

南国交通=キュービックのイメージだからなあ。

481名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 1396-6goY)2016-09-05 09:09:32

鹿児島交通は何でノンステばかり入れる糞に成り下がったのか

後のこと考えず安い車でいいなら売れ残りのKC代か西鉄の中古でも買え

482名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 8be1-oTdY)2016-09-05 15:03:12

>>481

鹿児島交通は後先考えず目先の利益だけ考える会社だからな

高速バスにしてもヒュンダイユニバースばかり導入してるし

488名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 647f-HR/n)2016-09-08 05:43:28

>>482

桜島号も元林田車がユニバースに置き換わったら

鹿児島側事業者では南国かJRの二択になってしまうな。

489名74系統 名無し野車庫行 (ガラプー KK3b-5kvr)2016-09-08 14:08:15

>>488

差別主義者は一生家に引きこもってろ。この恥さらし!

493名74系統 名無し野車庫行 (キュッキュ 85b2-GHZu)2016-09-09 10:50:33

>>489

ユニバースは個体差激しくて、変速とかちょっとぎこちなくしかできないようなのあるしそういう部分でいやなんだよ

502名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロ Spc3-jsoS)2016-09-16 05:29:17

P-より先にU-JPが廃車になってるから、変な低床車は長持ちしないと分かったはずなのに、何でその代替がUA272なのか理解できない。

503名74系統 名無し野車庫行 (ガラプー KKdf-UaEE)2016-09-17 22:22:28

>>502

P車の一部はABS付いてるから廃車出来ないだけ。スカイライン対応の車両が来なかったから廃車を免れたが、ABSが付いてる車両が移籍し始めたから廃車は時間の問題かと。

KL以降はUA272とかでも整備をしっかりしとけば、普通に20年近くは走れる。U-JPも20年以上使ったんだから、可もなく不可もなくと言った所。

504名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 0396-jsoS)2016-09-19 21:12:26

>>503

JPは鹿児島交通の他車の使用年数や、低床車が少ないのに落ちたことから考えると短命。

505名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロ Spc3-jsoS)2016-09-19 23:33:09

>>503

そういう事情ならP-はある程度ダイヤ固定?

507名74系統 名無し野車庫行 (ガラプー KK02-Gj5l)2016-09-23 19:44:37

>>504

低床かどうかは廃車の選択に関係ない。自社発注や一部の車両は質が良いから残したい傾向が有る。

移籍車は基本的に20年前後の耐用年数を見込んでる。中型ロングが落ちた理由の一つは、運転士からの評判が良くないから。

>>505

ABS車が必要な営業所にABS車が集中的に配置されるから、運用は担当者による。

512名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 857f-gfYs)2016-09-28 00:57:39

鹿児島交通、10/1より

14番線、大学病院から桜ヶ丘東口へ延長し、昼間も1時間に1本くらいで運行。

18番線、廃止。魚見ヶ原は40番線のみ生き残る。

17,19,34番線ダイヤ改正。

尚、魚見ヶ原は、あいバスが運行される計画がある。

525名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロ Sp55-yMSU)2016-10-11 11:34:15

大坂経由で生え抜きトップドア来たと思ったらヲタ席潰されてる。

路線バスに荷物置き場なんかいらん。

526名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 2252-2VMm)2016-10-11 12:15:20

>>525

そんな身勝手な理由で怒るなよ。

527名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロ Sp55-yMSU)2016-10-11 14:53:08

>>526

トップドアだから出入口に一番近いし、座ろうとしてやめる人が多かった。

趣味に関係なくても邪魔だろ。

528名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ bd32-2VMm)2016-10-11 15:24:04

>>527

普通はそこに座席ないのか座席あるところに行くか、くらいのものだよ。

そんなに短気になって怒ったりはしない。

540名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロ Sp9b-jChb)2016-10-19 15:29:12

金生町も初見殺しの酷い乗り場。

市営と鹿児島交通で停車位置が違うように見せかけて全部市営のポールに止まる。

市営は人が少なくて快適な市役所始発だから金生町から乗らなくて済むが、鹿児島交通は乗らざるを得ない。

607名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 1e20-fRnZ)2017-02-09 22:50:28

市営バスもどうなるかな?

北は南国に委託から譲渡するみたいだし、浜町はその後に鹿交に委託する様な話

最終的には市電残して譲渡ないし売却するんじゃないのか?

あと、ヒュンダイのバスは電気バスが川内で走ってるけど、トラブル多かったらしいね

609名74系統 名無し野車庫行 (ガラプー KKdb-8qcJ)2017-02-10 21:56:50

>>607 鹿児島も全国的な流で市営バスを廃止にして民間移譲ですか。

熊本市営バスも熊本都市バスや民営バス会社に移譲されたし。

北営業所はエリア的に南国交通というのは納得。

しかし、浜町が鹿児島交通になると運転手の態度がわるいわ、運転が荒いわでクオリティーが下がりそう。

610名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 6b96-eqlU)2017-02-11 09:37:56

>>609

市営が一番荒いと思うが

612名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 6399-Jy9B)2017-02-11 12:58:41

南国も経営危ないかもよ

新車バンバン入るし、営業所新築したり潰れる前の会社のパターン

613名74系統 名無し野車庫行 (ガラプー KK96-n5ef)2017-02-11 13:32:58

>>610

市営バスがぶっ飛ばす事は間違いないが、態度とかは嫌な感じがしないな。鹿児島交通は営業所も運転士も接客が悪い。普通は官より民な場合が多いが、鹿児島は民より官だと思う。

>>612

南国交通は経営的には問題ないはず。路線バス事業はトントン位だけど。

670名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 2e20-8u5l)2017-03-27 20:38:24

バス運転士どころか鹿児島の田舎もんは運転マナー最悪じゃねーか

まだ名古屋や大阪の方がマシだったわ

土人には車の運転はまだ早いんじゃねーか?

671名74系統 名無し野車庫行 (スププ Sd62-RMEZ)2017-03-27 21:47:47

>>670

そんなのは福岡走ってから言ってみろっての

まぁ西日本最凶は姫路だがな

672名74系統 名無し野車庫行 (アウアウウー Saa5-jLXf)2017-03-29 07:46:58

イオン姶良のお膝元の南国がダイヤ改正するようだ

イオン姶良〜帖佐駅の超短距離路線が出来る様子

一方、去年新設されて約2時間繰り下がった終バスはやっぱり廃止になった模様

そもそも鹿児島市内ならともかく、辺境の姶良でバスに乗ってイオンに行く需要ががが

677名74系統 名無し野車庫行 (ガラプー KKd3-KANB)2017-04-01 21:43:10

>>672 帖佐駅〜イオン姶良のところは20年前はJR九州バスがイオンより先にいく路線があった。

JRバスが廃止になって、姶良町が乗り合いタクシーか何かに代替したはずだけど。

678名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 9fdd-LmPL)2017-04-03 09:32:36

>>677

もし完全廃止してなかったら、福岡県の福間駅〜イオン福津みたいなシャトル路線をJR九州バスがやっていたかもね。

681名74系統 名無し野車庫行 (ガラプー KKd3-KANB)2017-04-04 02:41:18

>>678 親戚のおばか、20年前アパレルメーカーの社員で、イオン姶良の中のテナントに勤めていて、喜入〜帖佐をJRで通っていた。

帰りに、帖佐駅行きのJRバスがうんよく来たら駅まで歩かずに乗ったと言っていた。

683名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ b1dd-iUbV)2017-04-07 00:30:15

鹿児島市内関係は15年前と今ではものすごく路線が変わってしまったな。

公共施設の移転、中郡陸橋とか芳太郎の暴走・交通局への言いがかりレベルの攻撃とか色々だけど。

686名74系統 名無し野車庫行 (ガラプー KK16-Utsa)2017-04-08 17:10:41

>>683

紫原は確実に岩崎に奪われてる

市営は昼間だけならポンチョで充分なんだが団地を降りてからが問題か

朝夕やイベント時以外は空気輸送なんだよな、特に続行便

692名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ b1dd-iUbV)2017-04-12 07:22:02

>>686

桜ヶ丘や大学病院は紫原程一方的なことにはなってないよな?

700名74系統 名無し野車庫行 (ガラプー KK16-Utsa)2017-04-12 21:20:57

>>692

大学病院への便は一部の紫原住民には歓迎されてるみたいですよ、団地を通過する便も利用客にとっては歓迎されてるみたいですし

701名74系統 名無し野車庫行 (アウアウカー Sa9b-lbAa)2017-04-13 01:11:26

>>700

紫原に比べると大学病院や桜ヶ丘に関しては鹿児島交通がやや微妙な結果かな。

市営の18番の本数は半端な限りだけど、市電と18番シャトルがなんだかんだ走っている時間帯が長いしね。

鹿児島交通はシャトル潰しに32番鴨池港を出していたけど、結局平日のみ14番を出すようにして、中心部直通の前の市営18番のりたがっていた客を拾うように変えてきたし。

707名74系統 名無し野車庫行 (アウアウウーT Sa8b-V7Gz)2017-04-18 10:05:25

桜島号の運賃39キャンペーンの影で

GW以降は2730円も2200円も一切無いのか

思い切ったことを

750名74系統 名無し野車庫行 (ガラプー KKa3-TtOu)2017-06-18 00:30:00

JR九州のSUGOCAやその他のJRグループのICカードは駅でチャージができたり、コンビニでも可能だろう。

バスだと

①鹿児島交通

②南国交通&市営バス+市電

で別れているんだっけ。

鹿児島空港の空港バスのチケット乗り場に①②対応のチャージ機は設置がひつようだね。

あと、市役所や県庁、バスターミナルがむかしあった関係で鹿児島交通のバス案内所以外に、デパートの山形屋店内に鹿児島交通のICカードのチャージ機は必要だね。

しずてつジャストラインの場合。JR静岡駅前案内所と新静岡バスターミナル以外に、静岡市役所の一階、静岡鉄道のテナントビル新静岡セノバ店内にチャージ機がある。

あと、静岡県立総合病院にもあったような気がする。

鹿児島だったら、大学病院にもICカードのチャージ機があると便利だな。

751名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 4f22-pW+h)2017-06-18 02:01:31

>>750

反いわさき陣営②は+桜島フェリー+JR九州バス(鹿児島地区のみ)だったはず。

IC自動チャージ機は山形屋の1階入り口付近に、市交通局管理のが元々無かったっけか。

もう10年以上前の話だが。

そういえば、中央駅ダイエー(当時)に設置されてたIC自動チャージ機が

まるごと盗難にあった事件もありましたな。(市交通局管理)

西湘の某機器会社に同機種のリピートオーダーが来たのも懐かしい思い出。

752名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ a39b-nqYF)2017-06-19 11:36:35

>>751

小田原?

小田原さん、最近九州島内のシェアガタ落ちじゃない?

西鉄が小田原レシップ共存からレシップに寄せていったのもあるけど

760名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ c922-ZBdv)2017-07-03 00:56:45

>>752

そう、小田原。

昨年度決算をHPでちらっとみたけど、ジリジリとシェア落としてるみたいですね。

ところで、市営バスの初期の黄色ノンステで試験してた

小田原のバーコード印字の整理券式運賃収受、あれもレシップに置き換わったんですかね?

758名74系統 名無し野車庫行 (ガラプー KK4f-RZG1)2017-06-24 16:02:31

団地のバス停巡りを兼ねて団地を走るバスを可能な限り写してきました

あとは皇徳寺と桜ヶ丘、前者は(団地通過の)交通量が多く後者は近所過ぎてなかなか実行できません

因みに鉄道屋なので型式とかは全く解りません

少し理解できるのは日野とUDの違い位です

763名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ f19b-Tm+N)2017-07-04 14:04:15

>>758

どこかにアップしたの?

>>760

バーコード印字の整理券式運賃収受のあのシステムってどういう条件なら上手に機能するんだろう?

大量に降車するバス停があると現金客が少なければ成立しやすいけど、現金客がうっかり多いことあると少しずつ通ってもらうしかないとかで時々運転士と客がトラブルになりやすいんだけど

764名74系統 名無し野車庫行 (アウアウエーT Sa4a-WwN4)2017-07-04 14:55:05

南国発行rapicaをいわさきの車両で使ってエラー起こして使えなくなった

この場合、処置してもらうのはいわさきの営業所と南国の営業所どっちが良いのかな?

765名74系統 名無し野車庫行 (スフッ Sd62-ILsS)2017-07-04 16:00:02

>>764

岩崎の車両で精算できないなら、岩崎で、他のバス会社でも使えないならラピカの販売店へどうぞ

766名74系統 名無し野車庫行 (スフッ Sd62-/yms)2017-07-04 16:25:06

各社各営業所行きのバスってあんまりないよね

市営の北営行きぐらい?

767名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロロ Sp71-+k/C)2017-07-04 18:50:55

>>766

加世田と鹿児島西(星ヶ峯)

指宿は駅前かつ営業所前なのに少ない。

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